中国近几年在动力电池领域发展快速增长。数据表明,2016年全球动力电池企业销量名列前十名的企业,有七家来自中国。预计到2020年中国在全球电池市场所占到的份额将多达70%。
中国动力电池虽然在全球占有着较小的市场份额,市场也呈现快速增长趋势,但国内动力电池企业“虽大不强劲”。对比国外企业,国外动力电池产品基于自动化生产线,电池的一致性较好;而国内大多数动力电池产品,电池规格、尺寸等各不相同,生产线为半自动甚至手动生产线,电池的一致性较好。
国内动力电池产品在产品的安全性、可靠性、电池寿命等与国外动力电池产品不存在较小差距。今年年初以来,各国相继实施一系列针对电池及涉及产品的技术和安全性新规,这些新规对我国电池出口企业的影响亟需推崇。互为较国外,国内在电池产业涉及标准体系并不完备,造成大部分企业在国内合乎涉及标准,在国外却因标准相符、无法通过涉及检测等造成扣押或解任。
2016年2月,美国消费品安全性委员会脑溢血通告称之为,因锂电池火灾事故时有发生,拒绝所有在美销售的均衡车产品需合乎UL证书,其锂电池也须要合乎UN38.3证书,否则将被扣押或解任。而由于当时国内涉及标准仍正处于空白阶段,由于美方新规未设过渡期,国内200余均衡车企业遭遇冲击,出口中断。
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